بعد شهرين من إعلان عودتها إلى رالي داكار، كشفت "إيبرو" أمس عن اسم سائقتها الرسمية: لايا سانز، البطلة التي ستحقق حلمها بالمشاركة في سباقات السيارات ضمن فئة T1+، في مشروع طموح وطويل الأمد يشمل بطولة العالم للراليات.
وبعد نهاية مؤلمة لمشاركتها في نسخة 2025 من داكار، والتي أنهت سلسلة مشاركاتها الـ14 المتتالية، تعود لايا سانز اليوم لتكون قائدة مشروع "إيبرو" للسنوات الثلاث المقبلة.
وستكون أولى مشاركاتها الرسمية في رالي المغرب، الجولة الأخيرة من بطولة W2RC، في الفترة من 12 إلى 17 أكتوبر.
مسيرة حافلة بالإنجازات والتحوّل إلى السيارات
حققت لايا سانز 11 لقبًا في فئة السيدات ضمن داكار على الدراجات النارية، وسجلت إنجازًا تاريخيًا في 2015 بدخولها ضمن المراكز التسعة الأولى في الترتيب العام. في عام 2022، قررت التحوّل إلى سباقات السيارات، وظهرت لأول مرة مع فريق "ميني" بسيارة دفع رباعي، حيث احتلت المركز 23.
في النسخ التالية، نافست بسيارات T1+؛ وفي 2023 أنهت السباق بالمركز الـ65، ثم سجلت أفضل نتائجها على الإطلاق في 2024 باحتلالها المركز الـ15 العام، والثالث في فئة الدفع الرباعي، وكانت أول امرأة في الترتيب العام، في 2025، اضطرت للانسحاب، لكنه كان مجرد توقف مؤقت.
بالتوازي، تألقت في بطولة Extreme E، وحققت المركز الثاني مرتين.
"إيبرو" تدخل المنافسة بسيارة Century T1+
ستخوض إيبرو التحدي بسيارة *Century T1+*، وهي سيارة دفع رباعي نموذجية أنهت نسخة 2025 من داكار بالمركز السادس، مع طاقم السائقين ماتيو سيرادوري ولويك مينودييه.
تصريحات من الفريق والإدارة
قال بيدرو كاليف، الرئيس التنفيذي لشركة "إيبرو موتورز": "لايا سانز تُجسد القيم التي نؤمن بها: التضحية، الشجاعة، العمل الجماعي، والعزيمة. إنها الخيار المثالي لقيادة هذا المشروع نحو النجاح، بخبرتها وروحها التنافسية الفريدة".
أما رافائيل رويز، رئيس "إيبرو للسيارات الكهربائية"، فقد أضاف "التحالف مع لايا لا يضيف فقط لسجلنا الرياضي، بل يدعم رؤيتنا لبناء علامة تجارية قوية. هي تمثلنا عالميًا وتشاركنا الطموحات ذاتها".
لايا سانز: شغف، تحدٍ، وطموح جديد
عبّرت لايا سانز عن حماسها "الانضمام إلى مشروع مثل إيبرو هو فرصة محفّزة للغاية. الفريق يتشارك معي الشغف والطموح، وقيادة سيارة T1+ تمثل تحديًا طالما حلمت به. أنا مستعدة لبذل أقصى ما لديّ".
بداية الرحلة: رالي المغرب أول اختبار حقيقي
يضع الفريق الهندسي اللمسات الأخيرة على السيارة، وستبدأ قريبًا أولى اختبارات الأداء. وستكون الصحارى المغربية المحطة الأولى للفريق الجديد، استعدادًا للمشاركة الكبرى في رالي داكار 2026.
