لقد حان وقت الهجوم بالنسبة لتوشا شارينا. بعد أن حافظ على طاقته في المراحل الأولى، كان يعلم أن اللحظة المناسبة ستأتي قريبًا.
وفي يوم 6 مارس 1995، انطلقت مرحلة جديدة من داكار، التي بدأت وانتهت في العلا، على مدار 421 كيلومترًا.
شارينا، الذي انطلق من المركز الخامس، قرر الهجوم واستغل آثار أقدام منافسيه في مرحلة مليئة بالملاحة والتضاريس المعقدة.
ورغم سقوطه القوي في وقت لاحق، حيث اصطدم بالأرض بسرعة عالية، عاد توشا إلى دراجته بسرعة وكأن شيئًا لم يحدث، مواصلًا هجومه بكل قوة.
وفي النهاية، فاز بالمرحلة متفوقًا على زميله في هوندا، ريكي برابيك، بفارق دقيقتين و17 ثانية. أما دانيال ساندرز، بطل داكار الحالي، فقد حل في المركز الثالث، متأخرًا بفارق 3 دقائق و28 ثانية.
في داكار 2026، يتصدر ساندرز الترتيب بفارق ضئيل عن برابيك وتوشا، بينما كان إدغار كانيت في المركز الرابع.
ورغم أن كانيت لا يزال يتعلم، أظهر قدراته الكبيرة، حيث كان يتفوق في البداية لكنه فقد الإيقاع بعد التزود بالوقود.
المرحلة الرابعة من السباق ستكون أول جزء من مرحلة الماراثون الصعبة. في هذه المرحلة، لن يكون لدى المتسابقين أي دعم من الفرق، ما سيجعل التحديات أكبر.
سيكون على توشا أن يثبت نفسه في مواجهة هذه الظروف الصعبة ليحافظ على تقدمه، بينما يواصل ساندرز دفاعه عن المركز الأول.
إدغار كانيت، رغم كونه في العشرين من عمره فقط، يواصل التعلم من هذه التجربة، وهو عازم على تحسين استراتيجياته لتحقيق الفوز في داكار في المستقبل.
١٢ يناير ٢٠٢٦
٦ يناير ٢٠٢٥
١٨ يناير ٢٠٢٦
١٣ يناير ٢٠٢٦
