يمرّ الإسباني Álex Rins بأصعب فتراته منذ وصوله إلى فئة MotoGP.
فبعد انطلاقته مع Team Suzuki Ecstar وانتقاله لاحقاً إلى الفريق الرسمي لـ Monster Energy Yamaha MotoGP، يعيش الكتالوني مرحلة حاسمة قد تحدد مستقبله في البطولة.
في مقابلة مع صحيفة L'Esportiu، تحدّث رينز بصراحة عن وضعه الحالي، ومشروع ياماها الجديد، وطموحه للاستمرار حتى 2027.
أبدى رينز تفاؤله بالدراجة الجديدة المزوّدة بمحرك V4، قائلاً إنه شعر براحة كبيرة منذ أول اختبار لها في برشلونة العام الماضي، مؤكداً أن خصائصها تتناسب أكثر مع أسلوب قيادته.
اعترف متسابق ياماها بأن الموسم الماضي كان من الأصعب في مسيرته، موضحاً أن العجز عن التقدم في السباقات ومعاناة الدراجة يؤثران بشدة على الحالة النفسية، خاصة عندما يعتاد السائق على المنافسة في المقدمة.
يرى رينز أن عام 2027 قد يمثل فرصته الأخيرة لتثبيت مكانه، مؤكداً أنه سيبذل كل ما لديه لضمان أفضل الخيارات.
هدفه هو تجديد عقده مع ياماها لموسمين إضافيين، لكنه أقر بأن تراجع الأداء في السنوات الأخيرة لا يسهل موقفه التفاوضي.
بعد انسحاب سوزوكي من البطولة، كان أمامه خيار الانضمام إلى فريق Gresini Racing المرتبط بـ Ducati أو التوقيع مع LCR Honda.
اختار حينها هوندا بعقد كسائق رسمي، ويؤكد اليوم أنه لا يندم على قراره، رغم إدراكه أن الانضمام إلى دوكاتي كان سيبدو خياراً سهلاً بأثر رجعي، في ظل الفوارق الحالية بين الفرق الرسمية والتابعة.
بهذا، يدخل رينز مرحلة مفصلية، بين مشروع ياماها الجديد ورغبته في استعادة مكانته التنافسية قبل فوات الأوان.
