شهدت حلبة برشلونة-كاتالونيا بداية متعثرة في اختبارات ما بعد السباق، والتي تعد تقنياً الجولة الأخيرة لاختبار قطع غيار دراجات "موتو جي بي" الحالية بسعة 1000 سي سي.
ف بعد ساعة ونصف من التدريب الجاد، رُفعت الراية الحمراء لإيقاف الجلسة إثر تعرض وصيف بطولة العالم، الإسباني خورخي مارتين، لحادث قوي أثناء هبوطه من المنعطف السابع عند مدخل منطقة "لا مورينيتا".
الفحوصات الطبية لمارتين
رغم غموض أسباب السقوط في هذا المنعطف غير المعتاد، تلقى مارتين إسعافات أولية سريعة في موقع الحادث؛ حيث تم تركيب دعامة لرقبته ونقله بالإسعاف إلى المركز الطبي للحلبة.
وكان السائق في كامل وعيه لكنه عانى من آلام في المرفق الأيسر والساق اليمنى، وأظهر الفحص الأولي عدم وجود كسور ظاهرة، ليتقرر نقله إلى مستشفى جامعة "ديكسيوس" لإجراء فحص شامل.
صدارة الحوادث في 2026
يعد هذا الحادث السادس لمارتين خلال عطلة نهاية الأسبوع، بعد تعرضه لعدة سقطات في التجارب التأهيلية وسباق السرعة، ليرفع رصيده إلى 13 حادثاً هذا الموسم متصدراً قائمة أكثر السائقين تعرضاً للحوادث في عام 2026، يليه جاك ميلر بـ 9 حوادث.
وتزامن ذلك مع غياب وتأثر سائقين آخرين بالإصابات جراء حوادث سابقة مثل أليكس ماركيز، يوهان زاركو، وفابيو دي جيانانتونيو.
كوارتارارو يتصدر الفترة الصباحية
على الصعيد التنافسي، تصدر الفرنسي فابيو كوارتارارو الجلسة الصباحية، يليه بيدرو أكوستا في المركز الثاني بفارق ضئيل بلغ 0.064 ثانية، وجاء باستيانيني ثالثاً، ثم فيناليس وفرنانديز في المراكز الخمسة الأولى.
وقبل دقيقتين من نهاية الفترة الصباحية، هطلت الأمطار لتجبر السائقين على العودة إلى منصات الصيانة وبدء استراحة الغداء.
