أطلق فريق ويليامز للفورمولا 1 خطة تحديث شاملة لعملياته الهندسية والإنتاجية عبر إبرام أربع صفقات بارزة من الفرق المنافسة، بهدف معالجة نقاط الضعف التي ظهرت في بداية الموسم الجاري والتحضير للمنافسة مع الكبار بحلول عام 2028.
وحظيت هذه التحركات السريعة بإشادة واسعة من السائق الإسباني كارلوس ساينز، الذي رأى فيها رسالة قوية تعكس جدية الفريق في التطور.
إعادة هيكلة إدارية وتقنية
أعلن رئيس الفريق، جيمس فولز، عن استقطاب أسماء رائدة من صفوف ماكلارين ومرسيدس وألباين؛ حيث ينضم بيرس ثين من ماكلارين في أغسطس المقبل لشغل منصب مدير التحسين والتخطيط لتبسيط العمليات وإدخال تقنيات الذكاء الاصطناعي والروبوتات، بجانب تعيين كلير سيمبسون من مرسيدس رئيسة لتطوير الديناميكا الهوائية.
تعزيز الأداء وهندسة المركبات
شملت الهيكلة الجديدة التعاقد مع فريد جود لتولي منصب رئيس قسم تحسين الأداء لخبرته في وحدات الطاقة لفرق العملاء، بالإضافة إلى تعيين ستيف بوث، كبير مهندسي ألباين السابق، رئيسًا لهندسة المركبات، في خطوة لتحديث منشآت مصنع "جروف" ورفع كفاءة الإنتاج.
تطلعات كندا وطموح النقاط
أبدى كارلوس ساينز تفاؤله بالتعاقدات الجديدة، وخاصة ثين الذي عمل معه سابقًا، مؤكدًا أن الفريق تصرف بسرعة بعد أزمات التصنيع الشتوية.
ويتطلع ساينز لاستغلال ملاءمة حلبة "جيل-فيلنوف" في جائزة كندا الكبرى لخصائص سيارته، مستهدفًا حصد النقاط والاقتراب من المراكز العشرة الأولى.
