يواجه سائق "ريد بول" الشاب إسحاق حجار ضربة موجعة في سباق جائزة ميامي الكبرى، بعد أن قرر المندوب الفني للاتحاد الدولي للسيارات استبعاده من نتائج التصفيات بسبب مخالفة تقنية في سيارته RB22، مما سيجبره على الانطلاق من ممر الصيانة في سباق الأحد.
كشف الفحص الفني الدقيق الذي أجراه جو باور، المندوب الفني للاتحاد الدولي، عن عدم مطابقة سيارة حجار للمواصفات القانونية لعام 2026.
أوضح التقرير أن لوح الأرضية في السيارة رقم 06 كان بارزاً بمقدار مليمترين إضافيين عن الحدود المسموح بها، وهو ما يعد مخالفة صريحة للمادة C3.5.5 من اللوائح الفنية.
وبهذا القرار، يفقد حجار مركزه التاسع الذي انتزعه بصعوبة في التصفيات، ليتبخر مجهوده في الاستفادة من حزمة التحسينات الديناميكية الهوائية التي أدخلتها "ريد بول" على سياراتها في جولة فلوريدا.
فجوة كبيرة مع فيرستابن وصراع مع "التماسك"
قبل صدور قرار الاستبعاد، كان حجار قد أعرب عن إحباطه من صعوبة التحكم في السيارة، حيث سجل فارقاً زمنياً كبيراً وصل إلى 0.825 ثانية عن زميله ماكس فيرستابن، الذي تأهل في الصف الأمامي بجانب صاحب "البول بوزيشن" أندريا كيمي أنتونيلي.
وقال حجار: "القيادة كانت معقدة للغاية؛ عانيت لإيجاد التوازن المطلوب وسرعتنا على الخطوط المستقيمة لم تكن كافية".
وأضاف واصفاً حلبة ميامي: "التماسك هنا ضعيف جداً مع ارتفاع حرارة الأسفلت، وماكس يمتلك قدرة مذهلة على التكيف مع هذه الظروف التي تختلف تماماً عن الجولات السابقة".
تعديل موعد السباق بسبب العواصف
في سياق متصل، أعلنت اللجنة المنظمة عن تقديم موعد انطلاق سباق الأحد إلى الساعة الواحدة ظهراً بتوقيت ميامي المحلي (بدلاً من الرابعة مساءً)، وذلك كإجراء احترازي نظراً لتوقعات الأرصاد الجوية بوقوع عواصف رعدية قد تهدد سلامة المتسابقين وتعرقل الجدول الزمني للبطولة.
