فرض الفرنسي أدريان فورمو، سائق فريق "هيونداي"، كلمته على أجواء رالي البرتغال صباح اليوم الجمعة، مستعيداً الصدارة بعد أداء استراتيجي متوازن، مستغلاً تراجع المتصدر السابق أوليفر سولبرغ الذي عانى من ضعف التماسك وفقدان الوتيرة السريعة.
فورمو يتصدر بذكاء جماعي
بدأ فورمو اليوم متأخراً بفارق 3.4 ثانية عن الصدارة، لكنه انقض على المركز الأول منذ المرحلة الافتتاحية.
وبفضل تسجيله أفضل ثلاثة أوقات في اختبارات الصباح، نجح في دخول منطقة الصيانة بتقدم مريح بفارق 7.7 ثانية. وعلق فورمو قائلاً: "لقد اتخذنا قرارات استراتيجية صائبة، والنتيجة كانت جهداً جماعياً مثمراً".
باجاري "نجم الصباح" وأوجييه يتربص
برز الفنلندي سامي باجاري (تويوتا) كأحد أهم مفاجآت الصباح؛ فبعد تعديلات ليلية على سيارته "GR Yaris"، سجل أسرع زمن في مرحلتي (مورتاغوا) و(أرغانيل)، ليقفز إلى المركز الثاني.
وفي الوقت ذاته، حل الأسطورة سيباستيان أوجييه ثالثاً بفارق 8 ثوانٍ عن المتصدر، رغم إبداء عدم رضاه التام عن وتيرة سيارته، مؤكداً حاجته لتغييرات عاجلة.
دراما الإطارات: ندم سولبرغ وإحباط سوردو
كانت الإطارات هي بطلة القصة الحزينة لبعض السائقين؛ فقد تراجع أوليفر سولبرغ إلى المركز الخامس واصفاً شعوره داخل السيارة بـ"المريع" بسبب اختياره الخاطئ للإطارات الصلبة.
ولم يكن الإسباني داني سوردو أوفر حظاً، حيث أبدى إحباطاً شديداً بعد خطأ من فريقه في تركيب الإطارات الصلبة بدلاً من اللينة، مما جعله ينهي الجولة في المركز الثامن.
نوفيل يقاوم الصعوبات
رغم معاناته من انزلاق العجلات، تمكن بطل العالم الحالي تيري نوفيل من انتزاع المركز الرابع في الترتيب العام، بعد فوزه المثير بالمرحلة السادسة (لوسا) متفوقاً على أوجييه بفارق ضئيل، ليبقى ضمن دائرة الصراع على الصدارة بفارق 8.2 ثانية فقط.
