أكد الإسباني كارلوس ساينز، سائق فريق "ويليامز" للفورمولا 1، تمسكه بقيادة مشروع فريقه البريطاني نحو العودة إلى مصاف الفرق الكبرى، مشيراً إلى أنه يضغط بكل قوته لتسريع وتيرة تطوير السيارة واختصار الزمن المحدد للوصول إلى منصات التتويج.
وأوضح ساينز، في مقابلة حصرية خلال جولة برشلونة، أن هدف المنافسة على الألقاب بات واقعياً رغم العقبات.
وأشار إلى أن التعثر الذي واجهه الفريق بداية عام 2026 قد يؤجل خطة المدير التنفيذي، جيمس فولز، للوصول إلى القمة بحلول عام 2028 لبضعة أشهر أو عام.
وأكد السائق الإسباني أنه يركز ذهنياً على طول الفترة التي يتطلبها المشروع، مشدداً على رغبته في البقاء مع "ويليامز" العام المقبل لقيادة الفريق ومواصلة الضغط لتحقيق الانتصارات في وقت أقصر مما هو متوقع.
معركة الوزن والتعافي الديناميكي
أفاد ساينز بأن الفريق قطع "نصف الطريق" فقط في معالجة مشكلة الوزن الزائد للسيارة.
وأوضح أن الجهود المكثفة خلال السباقات الستة الأولى نجحت في التخلص من نصف الوزن الزائد، بينما يتبقى النصف الآخر.
وأضاف أن التركيز الحالي لا يقتصر على تخفيف الوزن فحسب، بل يمتد إلى تطوير الحزمة الديناميكية الهوائية (الأيروديناميكية) في المصنع، نظراً لأن مستواها الحالي لا يلبي الطموحات، وهو ما ظهر جلياً خلال السباق الأخير في برشلونة.
صفقات جديدة وتطوير مستمر
تجاوز فريق "ويليامز" صدمة البداية المتعثرة للسيارة ذات الوزن الزائد والديناميكية البسيطة عبر تحديثات حاسمة بدأت في ميامي، والتي نقلت الفريق من التذيل إلى منافسات وسط الترتيب.
ولتجنب تكرار أخطاء الإنتاج، أبرم الفريق تعاقدات بارزة مع مواهب هندسية جديدة.
ويسعى الفريق الآن لمواصلة التطوير بهدف قيادة خط الوسط بحلول نهاية العام، مما يشكل أفضل نقطة انطلاق للموسم المقبل.
France
Morocco
Spain
Belgium
