تستأنف منافسات بطولة العالم للراليات (WRC) لموسم 2026 هذا الأسبوع بإقامة رالي الأكروبوليس اليوناني الشهير في جولته الثامنة.
ويشهد السباق عودة السائق الإسباني المخضرم داني سوردو، خلف مقود سيارة "هيونداي i20N رالي 1"، بهدف استعادة بريقه على المسارات الحصوية الوعرة وتكرار نجاحاته التاريخية، في وقت يدخل فيه البريطاني إلفين إيفانز الرالي متصدراً للترتيب العام وسط هيمنة مطلقة لفريق تويوتا.
طموحات وثقة داني سوردو
يدخل السائق الإسباني داني سوردو وملاحه كانديدو كاريرا منافسات اليونان بثقة مرتفعة، مستندين إلى سجلهما المتميز في هذا الرالي الذي شهد صعودهما إلى منصة التتويج ثلاث مرات متتالية، كان آخرها تحقيق المركز الثاني في نسخة 2024.
وأعرب سوردو عن تفضيله للمراحل اليونانية رغم قسوتها وتضاريسها الوعرة وحرارتها المرتفعة، مشيراً إلى توافقها مع خصائص سيارة هيونداي.
كما أكد على أهمية الصبر وإدارة العجلات لتفادي الأخطاء، واضعاً نصب عينيه هدف مساعدة فريق "هيونداي موتورسبورت" في بطولة الصانعين والتعويض عن النتيجة المخيبة في رالي البرتغال الماضي.
إلفين إيفانز يقود صدارة تويوتا المطلقة
من جانب آخر، ينطلق النصف الثاني من بطولة العالم للراليات مع صدارة مريحة للبريطاني إلفين إيفانز، سائق فريق "تويوتا غازو ريسينغ"، والذي يبتعد بفارق 20 نقطة عن زميله الياباني تاكاموتو كاتسوتا، وذلك عقب فوز إيفانز الأخير في رالي اليابان.
ويفرض فريق تويوتا هيمنة واضحة على البطولة، إذ يحتكر سائقوه الخمسة المراكز الأولى في ترتيب السائقين؛ حيث يأتي السائقان الشابان أوليفر سولبرغ وسامي باجاري في المركزين الثالث والرابع، يليهما البطل الحالي سيباستيان أوجييه في المركز الخامس، مما منح تويوتا صدارة مريحة في بطولة الصانعين بفارق 127 نقطة.
تحديات المسار وتفاصيل الرالي
يمتد رالي الأكروبوليس 2026 على مسارات جبلية صخرية تشكل اختباراً قاسياً للسيارات والإطارات.
ويعود مركز الصيانة هذا العام إلى مدينة لوتراكي الساحلية الواقعة غرب أثينا. وتبدأ الفعاليات مساء الخميس بمرحلة خاصة في العاصمة أثينا، قبل أن تنتقل السيارات بحراً إلى "إيتيا" لخوض مرحلة الجمعة، وهي الأطول في الرالي بطول 129.22 كم.
وتستمر المنافسات يوم السبت بست مراحل أخرى في شبه جزيرة بيلوبونيز، على أن يختتم الرالي يوم الأحد بجولتين عبر التلال المرتفعة فوق مدينة لوتراكي.
