يعيش بيكو باغنايا أحد أصعب أوقاته مع فريق دوكاتي هذا الموسم، بعد خروجه بخفي حنين من سباق سيلفرستون دون تسجيل أي نقطة.
وفي الوقت الذي يواجه فيه بطل العالم السابق أزمة ثقة وتراجعاً كبيراً في الأداء وسرعة الدراجة، يبرز المتسابق أليكس ماركيز كمرجع أول لدوكاتي بفضل تفوقه الواضح في التحكم بالإطارات وسرعة المنعطفات.
أزمة تماسك وتراجع في أداء باغنايا
أعرب بيكو باغنايا عن إحباطه الشديد بعد عطلة نهاية أسبوع كارثية في سيلفرستون، مشيراً إلى غياب التماسك في العجلة الخلفية وصعوبة إبطاء الدراجة.
وأكد باغنايا أنه يعاني من استهلاك مفرط للإطارات مقارنة ببقية متسابقي دوكاتي، مما جعله يفقد السرعة المطلوبة والقدرة على المنافسة، متسائلاً عن أسباب هذا التراجع مقارنة بالمواسم الماضية.
أليكس ماركيز المرجع الجديد لدوكاتي
يرى باغنايا أن أليكس ماركيز، سائق فريق غريسيني، هو المتسابق الوحيد الذي يصنع الفارق ويستغل إمكانيات دراجة دوكاتي بأفضل طريقة ممكنة.
وأوضح أن ماركيز يمتلك تفوقاً كبيراً في مناطق الكبح والمنعطفات منذ سباق خيريز، مؤكداً أن تقليد أسلوبه ليس بالأمر السهل رغم تطابق الدراجات، إلا أن الفريق يحاول فهم سر تقدمه.
سر أسلوب القيادة والسلاسة في المنعطفات
من جانبه، أوضح أليكس ماركيز أن سر تميزه يعود إلى الشعور الإيجابي تجاه الدراجة وقدرته على التعامل مع المشاكل بشكل أفضل.
وأشار إلى أن أسلوب قيادته السلس يساعده على توفير الإطار الخلفي في المنعطفات السريعة، مما يمنحه ثباتاً أعلى وميزة تنافسية واضحة تجعله يحافظ على مستواه، رغم تأكيده على أنه لا يرى نفسه متفوقاً دائماً على باقي سائقي دوكاتي.
