يواجه فريق ويليامز عطلة نهاية أسبوع صعبة في جائزة هولندا الكبرى، بعدما عانى كارلوس ساينز من مشاكل في توازن السيارة وتضرر عدد من المكونات الديناميكية الهوائية.
ويعتقد السائق الإسباني أن الفريق لا يملك حاليا الأداء الكافي للمنافسة على التأهل إلى Q2، في انتظار حزمة التطوير المرتقبة في باكو.
بداية صعبة لويليامز
أكد ساينز أن السيارة الحالية تعاني من مشكلات أساسية في مفهومها، وهو ما انعكس على أداء الفريق منذ بداية موسم 2026.
ويرى الإسباني أن التركيز يجب أن يتجه إلى تطوير سيارة 2027، مع الاستفادة من التطورات المنتظرة في باكو لتحسين الأداء على المدى القصير.
أضرار أربكت استعداد ساينز
تعقدت مهمة ساينز بعد معاناته من مشكلات في التوازن خلال التجربة الأولى، إضافة إلى خروجه عن المسار عدة مرات، ما تسبب في أضرار بعدد من المكونات الديناميكية الهوائية.
واضطر الفريق إلى استخدام أجزاء بديلة أقل كفاءة، ما أثر سلبا على مستوى القوة السفلية وأداء السيارة.
وقال ساينز إنه لم يحصل على البيانات الكافية من التجارب، ما صعّب عليه الاستعداد لتصفيات السبرينت. ورغم ذلك، نجح في تسجيل لفتين جيدتين، لكنه أنهى التصفيات في المركز الثامن عشر.
ساينز يترقب باكو
أوضح السائق الإسباني أن الفريق يملك هامشا محدودا قبل وصول الترقية في باكو، مشيرا إلى أن الحصى في زاندفورت تسبب في أضرار كبيرة للأجزاء الديناميكية الهوائية.
وأكد أن هدفه خلال بقية عطلة نهاية الأسبوع هو جمع أكبر قدر ممكن من المعلومات والاستفادة من السباق لتحسين أداء الفريق.
