شهد سباق أذربيجان الثاني تحولاً دراماتيكياً في نتائجه بسبب سيارة الأمان الافتراضية والعقوبات الانضباطية، مما أتاح للبرازيلي رافائيل كامارا انتزاع الصدارة وتوسيع فارق النقاط في ترتيب بطولة العالم، وسط غموض يكتنف الجولة المقبلة ومستقبل المنافسات.
عقوبة تُبطل صدارة دان
رغم عبور الأيرلندي أليكس دان خط النهاية أولاً، إلا أن عقوبة خمس ثوانٍ لدهسه الخط الأبيض عند مدخل ممر الصيانة تراجعت به إلى المركز الثالث.
واستفاد كل من رافائيل كامارا ونيكولا تسولوف من العقوبة ليرتقيا إلى المركزين الأول والثاني، وسط استمرار التحقيقات بشأن خرق دان لتعليمات الأعلام الصفراء.
استراتيجيات الصيانة وتغير المراكز
شهدت اللفة السابعة دخول سيارة الأمان الافتراضية، حيث استغل دان الفرصة للدخول إلى الصيانة قبل إغلاق الممر.
ورغم النجاح الأولي للاستراتيجية، إلا أن صعوبة تسخين الإطارات وحركة المرور أثرتا على سباقه، بينما استغل كامارا التوقفات وتجاوز المنافسين ليعزز موقعه في الصدارة دون الحاجة للمخاطرة.
عودة قوية لبويا وتسولوف
قدّم البلغاري تسولوف أداءً استثنائياً بانطلاقه من المركز الحادي عشر ليُنهي السباق ثانياً بفضل وتيرته السريعة.
وفي المقابل، نجح الإسباني ماري بويا في التعافي من انزلاق بدايته وتأخره إلى المركز الثاني عشر، ليتجاوز عدة سائقين في اللفات الأخيرة ويحقق أفضل نتيجة له هذا الموسم بانهائه السباق سادساً.
