فيرستابن يقول إنه سيكون مع ريد بول في عام 2026

أنهى السائق الهولندي ماكس فيرستابن التساؤلات حول مستقبله قائلاً إنه سيبقى بالتأكيد مع ريد بول في الموسم المقبل.
ويرتبط بطل العالم أربع مرات بعقد مع فريق ريد بول حتى عام 2028 لكن مرسيدس أبدت اهتمامها بالتعاقد معه وكان يدرس خياراته.
وقال فيرستابن في سباق جائزة المجر الكبرى "لم أتحدث عن هذا الأمر قط، لأنني كنت أركز فقط على التحدث مع الفريق حول كيفية تحسين أدائنا، وأفكارنا المستقبلية للعام المقبل أيضًا. ولهذا السبب ليس لدي ما أضيفه حقًا".
وأضاف "لكن، نعم، أعتقد أن الوقت قد حان للتوقف عن كل هذه الشائعات. وبالنسبة لي، كان من الواضح تمامًا أنني سأبقى على أي حال".
وتابع "أعتقد أن هذا كان أيضًا الشعور العام في الفريق على أي حال، لأننا كنا دائمًا في مناقشات حول ما يمكننا فعله بالسيارة".
وأردف "أعتقد أنه عندما لا ترغب في البقاء، فإنك تتوقف أيضًا عن الحديث عن هذا النوع من الأشياء. وأنا لم أفعل ذلك أبدًا".
ويؤكد تأكيد فيرستابن فعليا بقاء جورج راسل وكيمي أنتونيلي في مرسيدس في الموسم المقبل.
وقال راسل، الذي كان يتوقع بالفعل بقاء فيرستابن في ريد بول، إنه "ليس في عجلة من أمره" لتوقيع عقد جديد.
وأوضح أنه يريد الحصول على تطمينات بشأن منصبه في مرسيدس بالنظر إلى ما وصفه بـ "الوضع الفريد" في الفريق.
وتعتبر شركة مرسيدس هي مديرته وكذلك صاحب عمله، وهو ما يعقد الأسئلة حول المفاوضات بشأن عقده مع مدير الفريق توتو وولف.
وقال راسل "عندما نتوصل إلى اتفاق فإننا سوف ننجزه ولكن يتعين أن يكون في صالحنا جميعا".
وأضاف "شيء يجب أن نفكر فيه. ماذا يريدون وماذا أريد؟".
وتابع "مررنا بوضعٍ استثنائي خلال الأشهر القليلة الماضية، فليس لديّ سلطةٌ كبيرةٌ في هذا الاتفاق. وربما لم تكن المصالح متوافقةً خلال الأشهر الستة الماضية".
وأردف "لكن وظيفتي هي القيام بذلك وتقليل تلك المخاطر، وما زلت أثق في أن توتو والفريق سيواصلان دعمي، ولكن بالنسبة لي وكيمي لم تكن الأشهر الستة الماضية هي الأكثر اطمئنانًا، وهذا أمر متضارب".
وقال راسل إنه لم تكن لديه أي شكوك حقيقية بشأن مستقبله لأنه كان يؤدي بمستوى عالٍ، لكنه يريد أن يستغل العطلة الصيفية المقبلة التي تستمر ثلاثة أسابيع للتفكير بشكل أكثر دقة بشأن موقفه.
وأضاف "بدأت المحادثات حول عقد جديد، لكننا الآن نتجه إلى العطلة الصيفية".
وأوضح "تحدثتُ أنا وتوتو كثيرًا هذا الأسبوع، لكننا لم نتحدث ولو مرة واحدة عن العقد، لأننا نسعى جاهدين لتحسين أداء السيارة ووضع الفريق في المكان المناسب. وهذا أمرٌ حقيقي".
وتابع "وأنا شخصيًا أرغب في دخول العطلة الصيفية والاستمتاع بأسبوعي الإجازة الوحيدين المتاحين لي هذا العام. لا أريد التفكير في العقود. ولا يوجد ضغط زمني كبير الآن من جانبي، ولا من جانب مرسيدس."