• الصفحة الرئيسية

  • كرة القدم

  • كرة السلة

  • التنس

  • رياضات مائية

  • موتو سبور

  • فنون قتالية

  • رياضات أمريكية

  • رياضات متنوعة

  • لاعبون وأحداث

  • الصفحة الرئيسية
  • كرة القدم
  • كرة السلة
  • التنس
  • رياضات مائية
  • موتو سبور
  • فنون قتالية
  • رياضات أمريكية
  • رياضات متنوعة
  • لاعبون وأحداث

Time4News هو موقعك الشامل للأخبار الرياضية. نوفر لك أحدث الأخبار والتحديثات من عالم الرياضة، بدءًا من كرة القدم إلى الرياضات العالمية الأخرى. تابعنا للبقاء على اطلاع دائم بأحداثك الرياضية المفضلة.

روابط

  • الرئيسية
  • كرة القدم
  • كرة السلة
  • التنس
  • موتو سبور
  • فنون قتالية
  • رياضات مائية
  • رياضات متنوعة

مواقع أخرى

  • Time4.Games
  • Time4.Bio
  • Time4.Media

تابعونا على

جميع الحقوق محفوظة © 2025 Time4News

Developed by ULCode and powered by UNLimited World LLC

لويس هاميلتون: نحن بحاجة إلى صوت أقوى للسائقين في اتحاد الفورمولا 1

هاميلتونالجمعة، 2 أيار 2025

في بداية العام، أقر الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) لوائح جديدة تشدد العقوبات على السائقين الذين يستخدمون الألفاظ النابية أو يشتمون خلال المؤتمرات الصحفية أو في الرسائل الإذاعية أثناء السباق، إضافة إلى فرض عقوبات على انتقاد الاتحاد ذاته.

وقد أثار هذا القرار جدلاً واسعاً في عالم الفورمولا 1، حيث نشرت رابطة سائقي الجائزة الكبرى (GPDA) برئاسة جورج راسل وكارلوس ساينز رسالة دعم لماكس فيرستابن بعد فرض عقوبة الخدمة المجتمعية عليه نتيجة شتمه في مؤتمر صحفي قبل سباق سنغافورة.

كما تم تغريم تشارلز لوكلير في المكسيك لنفس السبب.

في تلك الرسالة، انتقدت الرابطة فرض الغرامات وطالبت بالشفافية في كيفية إنفاق الأموال المتحصلة منها.

وأعلن الاتحاد الدولي للسيارات مؤخرًا أنه لن يعاقب التعليقات العفوية، وذكر رئيسه محمد بن سليم أنه قد يعيد النظر في تطبيق اللوائح بعد تلقي ردود فعل من السائقين، لكن جورج راسل عبر عن "دهشته" من منشور بن سليم، وعبّر مع زميله لويس هاميلتون عن رغبتهم في تحسين التعاون مع الاتحاد لضمان مستقبل أفضل للرياضة.

كما أكد راسل على ضرورة التحرك الفعلي بدلاً من مجرد دراسة القضايا، مشيرًا إلى أن الأشهر الأخيرة شهدت تغييرات جوهرية لم تكن تتعلق فقط بالسباقات، بل أصبحت تشمل القضايا التنظيمية مثل العقوبات والغرامات.

وأضاف أن السباق يجب أن يظل محور الاهتمام، مع تحسين الأداء والتقنية بدلاً من التركيز على القضايا العقابية.

الكلمات المفتاحية

  • الاتحاد الدولي للسيارات
  • لويس هاميلتون
  • هاميلتون

مقالات ذات صلة

هاميلتون

هاميلتون يناقش خطته لاستعادة الثقة في سيارة فيراري SF-25

الأحد، 20 نيسان 2025
فورمولا 1

فورمولا 1 تفكر في إعادة محركات V10 مع الوقود المستدام بعد 2030

السبت، 22 شباط 2025
جوني هربرت

هربرت يتخلى عن دوره كمشرف على الاتحاد الدولي للسيارات

الخميس، 30 كانون الثاني 2025
مارسيدس

مارسيدس تسلط الضوء على تحديات هاميلتون في موسم 2024 وتستعد لتحسين الأداء

الخميس، 26 كانون الأول 2024


مقالات أخرى

مانو جونزاليس

مانو جونزاليس يضمن مركز الانطلاق الأول في سباق موتو 2

السبت، 12 نيسان 2025
تسونادا ولوسون

ريد بول تؤكد أن تسونودا سيحل محل لوسون

الخميس، 27 آذار 2025
لاندو نوريس

لاندو نوريس: تعلمت أن لدي ما يلزم للفوز ببطولة الفورمولا 1 في 2025

الأحد، 29 كانون الأول 2024
 سباق الجائزة الكبرى التايلاندي

ترتيب بطولة العالم بعد سباق الجائزة الكبرى التايلاندي

السبت، 26 تشرين الأول 2024