يعتقد ماكس فيرستابن أن فريق ريد بول قد يواجه صعوبة في الفوز بأي بطولة في الفورمولا 1 العام المقبل إذا لم يحقق تقدمًا جيدًا مع سيارته RB21.
ورغم فوزه بلقب السائقين الرابع على التوالي في 2024، إلا أنه يدرك أن النجاح كان نتيجة لبداية قوية في الموسم والتي منحته فارقًا مريحًا في الترتيب.
وكان انخفاض أداء الفريق لاحقًا قد أتاح لمكلارين فرصة الفوز بلقب الصانعين لأول مرة منذ 1998.
ورغم استعادة ريد بول لمستواه في النصف الثاني من الموسم، أقر فيرستابن بأن المنافسة أصبحت أقوى وأن فريقه بحاجة إلى تحسينات كبيرة في عام 2025.
وفي مقابلة مع صحيفة "دي تليغراف"، قال فيرستابن: "إذا استمرينا على هذا المنوال، فلن أكون بطلًا العام المقبل. نحتاج حقًا إلى التحسين إذا أردنا المنافسة في الموسم القادم. نحن جميعًا نعلم ذلك". وأضاف أنه يثق في قدرة الفريق على إصلاح المشكلات التي واجهوها في الموسم الماضي، مثل التوازن في السيارة، خاصة في التعامل مع الأرصفة والمطبات والمنعطفات البطيئة.
وأشار فيرستابن إلى أن المنافسة ستكون صعبة، وأن فريقه يجب أن يتحسن في التعامل مع هذه النقاط الضعيفة: "إذا تعرضنا للهزيمة، فسيكون ذلك بسبب السرعة البحتة".
وأضاف أنه رغم التحديات، حاول الحفاظ على الضغط على نفسه، قائلاً: "في مرحلة ما، كانت السيارة بالكاد قابلة للقيادة. لم يكن هناك ما يمكننا تحسينه أكثر من ذلك".
كما كشف فيرستابن كيف ساعده تحليله لخصائص السيارة في توجيه تطوير سيارة RB20 بعد التذبذب في منتصف الموسم، خاصة في سباق جائزة إيطاليا الكبرى.
وقال: "في البداية لم يتمكن الفريق من تحديد المشكلة بدقة، لكنني لاحظت بعض التغيرات في الديناميكا الهوائية وارتفاعات الركوب. أكدت لاحقًا أن هذا كان هو السبب الرئيسي".
وأضاف أنه في بداية الموسم، رغم الفوز في السباقات، شعر أن توازن السيارة لم يكن كما أراد.
وفي النهاية، هاجم فيرستابن بعض منافسيه، مشيرًا إلى أن نجاحاتهم أحيانًا تعود إلى استخدام حيل "حدثت أمور في الخلفية جعلتنا نواجه صعوبة في بعض السباقات، لكن لا أحد سيعترف بذلك".
٥ سبتمبر ٢٠٢٤
٧ يناير ٢٠٢٦
٢٤ أكتوبر ٢٠٢٤
١٠ سبتمبر ٢٠٢٥
