تغلب ماكس فيرستابن سائق ريد بول على لاندو نوريس سائق مكلارين ليحصل على مركز أول المنطلقين في جائزة الولايات المتحدة الكبرى بينما تراجع أوسكار بياستري متصدر البطولة إلى المركز السادس.
وبعد خروج سائقي مكلارين من السباق بعد حادث تصادم في وقت سابق من يوم السبت، لم يتمكن أي منهما من تحدي فيرستابن على الرغم من فشل بطل العالم في إكمال الجولة الأخيرة في التصفيات.
وخرج فيرستابن متأخرا للغاية للوصول في الوقت المناسب لبدء اللفة الأخيرة قبل العلم المتقلب لكنه مع ذلك تغلب على نوريس بفارق 0.291 ثانية.
وكان الأداء قويا للغاية، وهو ما أكد على سبب قلق مكلارين بشأن التهديد الذي يشكله في بطولة السائقين.
واحتفظ نوريس بأفضل ما لديه للنهاية في جولة صعبة ليتقدم على شارل لوكلير سائق فيراري ويحتل المركز الثاني على شبكة الانطلاق بفارق 0.006 ثانية فقط.
ولكن بياستري، الذي بدا خارج مستواه طوال عطلة نهاية الأسبوع، لم يكن سريعا وانتهى به الأمر متأخرا بفارق 0.574 ثانية عن الصدارة، وخلف جورج راسل سائق مرسيدس ولويس هاميلتون سائق فيراري الثاني.
ويتقدم بياستري على فيرستابن بفارق 55 نقطة قبل انطلاق سباق الجائزة الكبرى، بينما يتأخر نوريس بفارق 22 نقطة عن الأسترالي.
وقال فيرستابن الذي تصدر كل جولات التصفيات "كان الأمر جيدا، في كل جزء كانت السيارة قوية للغاية، مجرد محاولة تجميع اللفة هنا أمر صعب للغاية".
وأضاف "كانت الجولة الأولى في التصفيات الثالثة جيدة. تمكنتُ من تحسين أدائي قليلاً في التصفيات الثانية. لم أتمكن من إكمال جولتي الأخيرة، فقد كانت اللفات الخارجية صعبة بعض الشيء، لكن لحسن الحظ لم نكن بحاجة لذلك".
وقال نوريس "لقد كان الأمر أكثر صعوبة اليوم لسبب ما، لكن الأمس كان مريحًا للغاية".
وأضاف "لا أعلم إن كان الآخرون قد تحسنوا أو إن كانت الرياح قد تغيرت. وكان من الصعب مواكبة هذا الرجل. لم تكن هناك فرصة لنا لاحتلال المركز الأول اليوم".
وتابع "أتطلع إلى سباق جيد مع ماكس، إن شاء الله. لقد خضنا سباقات جيدة في الماضي".
وانزلقت سيارة لوكلير في المنعطف الأخير في أول محاولة له في التصفيات ولم يكن يتوقع لفة قوية كهذه في محاولته الأخيرة.
وقال "كانت مفاجأة كبيرة، خاصةً وأن عطلة نهاية الأسبوع كانت صعبة للغاية. لا تزال هناك أمور نحتاج إلى فهمها من هذه السيارة، فهناك تأرجح كبير دون تغيير كبير في السيارة".
وعانى بياستري، الذي بدأ من المركز الثالث في سباق السرعة، طوال التصفيات ولم يبدُ سريعًا أبدًا.
وقال "كانت مجرد جلسة صعبة، لم أشعر براحة كبيرة هناك، وأوقات اللفة تُظهر ذلك". "لكن سباقًا طويلًا غدًا، وقد يحدث الكثير، لذا حاول تعويض بعض الفارق".
وأضاف "كانت السيارة غير متوقعة بعض الشيء. كان التنافس محتدمًا جدًا بين المراكز أمامي. هناك بعض الأمور التي يجب تجربتها والنظر فيها".
وتقدم راسل بمركز واحد عن موقعه على شبكة الانطلاق في السباق، الذي احتل فيه المركز الثاني، وكان هاميلتون متأخرا بفارق 0.105 ثانية فقط عن لوكلير في وضع فيراري في المركز الخامس.
وقال بطل العالم سبع مرات "شهدنا تحسنًا طفيفًا مقارنةً بالأمس. لم تكن السيارة في أفضل حالاتها طوال التصفيات. واجهتُ انحرافًا كبيرًا في التوجيه منذ البداية، لذا كنتُ أُضيف جناحًا تدريجيًا".
وأضاف "مع اقتراب النهاية، تحسن الوضع قليلاً، لكن الوقت تأخر كثيراً لاكتساب تلك الثقة. إن احتلال المركزين الثالث والخامس يُعدّ خطوةً حقيقيةً إلى الأمام".
وخلف بياستري، وضع كيمي أنتونيلي سائق مرسيدس الثاني في المركز السابع، فيما ضمن أوليفر بيرمان أفضل مركز بين الباقين في المركز الثامن لفريق هاس، متقدما على كارلوس ساينز سائق ويليامز وفرناندو ألونسو سائق أستون مارتن.
فيما سيبدأ إيزاك هاجار من الصف الخلفي بعد تعرضه لحادث كبير في بداية التصفيات، وفقد السيطرة على سيارته ريسينج بولز عند المنعطف السادس.
