تلقى البرازيلي غابرييل بورتوليتو عقوبة بإجمالي 80 مركزا على شبكة الانطلاق في سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1، بعد إجراء أودي تعديلات إضافية على مكونات وحدة الطاقة في سيارته.
وجاءت العقوبة بعد توسيع نطاق التغييرات المعلنة مسبقا، لتسجل واحدة من أكبر العقوبات على شبكة الانطلاق.
وأعلنت أودي في البداية استبدال بطارية السيارة ووحدة إلكترونيات التحكم، وهي تغييرات كانت كافية لفرض التراجع إلى مؤخرة شبكة الانطلاق بسبب عقوبة تبلغ 20 مركزا.
لكن الفريق قرر تغيير مكونات إضافية من وحدة الطاقة، ما رفع إجمالي العقوبة إلى 80 مركزا.
سبعة مكونات إضافية ضمن التعديلات
شملت التغييرات محرك الاحتراق الداخلي، والشاحن التوربيني، ونظام العادم، ووحدة تخزين الطاقة، وإلكترونيات التحكم، ووحدة استعادة الطاقة الحركية «MGU-K»، ووحدة الطاقة المساعدة.
وأسهمت هذه التعديلات، إلى جانب المكونات التي أُعلن عن تغييرها سابقا، في زيادة عدد مراكز العقوبة المفروضة على بورتوليتو.
كولابينتو وليندبلاد يتلقيان عقوبات
لم يقتصر الأمر على بورتوليتو، إذ تلقى الأرجنتيني فرانكو كولابينتو عقوبة بالتراجع 10 مراكز بسبب تعديل محرك مرسيدس في سيارة ألبين، ولم يتمكن من بلوغ المرحلة الثالثة من التصفيات «Q3»، ليبدأ السباق من المركز قبل الأخير.
كما عوقب البريطاني أرفيد ليندبلاد بالتراجع خمسة مراكز، لكنه نجح في بلوغ «Q3» وسيبدأ السباق من المركز الرابع عشر.
