رغم حسم مرسيدس وكيمي أنتونيلي لقبي السائقين والصانعين في موسم 2026 من بطولة العالم للفورمولا 1، فإن المنافسة في السباقات الأخيرة كشفت عن مؤشرات مقلقة للفريق الألماني قبل انطلاق موسم 2027، مع التحسن الملحوظ في أداء ريد بول وماكلارين وفيراري، وهو ما دفع مدير مرسيدس توتو وولف إلى التحذير من صعوبة المنافسة المقبلة.
ريد بول وماكلارين وفيراري تقترب من مرسيدس
أكد توتو وولف أن أربعة فرق، هي مرسيدس وريد بول وماكلارين وفيراري، تمتلك القدرة على المنافسة على الانتصارات في الموسم المقبل، مشيرًا إلى أن ميزان القوى أصبح أكثر تقاربًا مع تقدم الموسم الحالي.
وأوضح أن مرسيدس لن تتمتع بالهيمنة نفسها التي شهدتها بداية الحقبة الهجينة عام 2014، بعدما أظهرت الفرق المنافسة قدرتها على تطوير سياراتها وتقليص الفارق خلال موسم 2026.
فيرستابن يقود عودة ريد بول في النصف الثاني
نجح ماكس فيرستابن في استعادة قوته التنافسية بعد التحسينات التي أدخلها ريد بول على سيارته خلال جائزة أذربيجان الكبرى، ليحقق ثلاثة انتصارات ومركزين ثانيين ومركزًا ثالثًا في آخر ستة سباقات، ويصعد إلى المركز الثاني في ترتيب بطولة العالم برصيد 279 نقطة.
وشكل هذا التحسن مؤشرًا واضحًا على قدرة ريد بول على منافسة مرسيدس في 2027، خاصة بعدما تمكن الفريق من معالجة مشكلات السيارة وتقديم حزمة تطويرية عززت أداء فيرستابن في النصف الثاني من الموسم.
مرسيدس تستعد لمنافسة أكثر صعوبة في 2027
في المقابل، تراقب مرسيدس تطور منافسيها، وسط تساؤلات بشأن استراتيجية الفريق الذي ركز جزءًا كبيرًا من جهوده على تطوير سيارة الموسم المقبل.
وأشار وولف إلى أن المنافسة ستكون أكثر صعوبة، مؤكدًا أن التحضير لموسم 2027 بدأ بالفعل.
كما أظهرت ماكلارين تحسنًا بعد إدخال تحديثات على سيارتها في جائزة البرازيل الكبرى، بينما لا تزال فيراري بحاجة إلى معالجة ضعف السرعة القصوى على الخطوط المستقيمة، رغم امتلاكها أداءً جيدًا في المنعطفات، ما ينذر بمنافسة قوية بين الفرق الأربعة على لقب الموسم المقبل.
